A.1.0%~1.5%
B.2.0%~2.5%
C.2.5%~3.0%
D.3.0%~3.5%
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A.不小于3.0m
B.不小于4.0m
C.不小于5.0m
D.不小于8m
A.1
B.2
C.3
D.4
A.鍍鋅鋼索
B.去油芯鋼索
C.塑料護套鋼索
D.鐵線
A.3.5
B.2.5
C.3
D.4.0
A.20
B.30
C.18
D.26
最新試題
因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心(站)等重要負荷兩路電源中斷供電,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測一個供電回路,遙測量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個回路裝設(shè)。
變配電所中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由電力調(diào)度組織進行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應(yīng)按照“()”的順序進行。
電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為()。
線路實施越區(qū)供電后一般應(yīng)在()內(nèi)恢復(fù)正常運行方式。
架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示()。
鐵路大型RTU:遙測量大于96路,遙信量大于()路,遙控量大于48路,一般用于箱變監(jiān)控。
被控開關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計()難以恢復(fù)供電,嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。