單項(xiàng)選擇題在三相對稱電路中,某一瞬時其相差不為120°的是()。

A.iA、iB、ic
B.uA、uB、uc
C.ZA、ZB、Zc
D.eA、eB、eC


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1.單項(xiàng)選擇題相量圖中,線段的長度按一定比例表示相量的()。

A.有效值
B.最大值
C.平均值
D.瞬時值

2.單項(xiàng)選擇題表示正弦電路中電容元件容抗的計算式,正確的是()

A.i=U/Xc
B.i=U/ω
C.I=ωCU
D.I=U/ωC

3.單項(xiàng)選擇題渦流作用被人們利用的是()。

A.增加鐵心材料的電阻系數(shù)
B.在鐵心材料中摻入少量的硅
C.硅鋼片疊成鐵心
D.電度表中的阻尼裝置

4.單項(xiàng)選擇題下述情況希望產(chǎn)生數(shù)值較高的感生電勢的是()。

A.線圈兩端并聯(lián)電阻
B.線圈的兩端并聯(lián)二極管
C.日光燈管的鎮(zhèn)流器
D.斷路器兩端輔助觸頭

最新試題

高頻電路應(yīng)就近()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測一個供電回路,遙測量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個回路裝設(shè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路小型RTU:只監(jiān)測兩路供電電源,遙測量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時中斷,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

增大控制電纜與高壓母線之間的距離,并盡可能()平行長度,是減少電磁耦合的有效措施。

題型:單項(xiàng)選擇題

因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無法恢復(fù)開通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車的主要電氣器件?()

題型:單項(xiàng)選擇題

架空線路的桿、塔上應(yīng)涂寫安全警示()。

題型:單項(xiàng)選擇題

一次系統(tǒng)接地時,應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng),以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的()

題型:單項(xiàng)選擇題

如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。

題型:單項(xiàng)選擇題