A.保險標(biāo)的并沒有毀滅,也沒有喪失其原有屬性,而是落入諸如捕獲人、敵人、購買人或不法行為的船員等第三人手中。
B.保險標(biāo)的由于滅失或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用而導(dǎo)致不能再歸被保險人所擁有。
C.保險標(biāo)的不再為被保險人所實際占有。
D.保險標(biāo)的不可避免要發(fā)生實際全損。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.被保險人對第三者的碰撞責(zé)任險和本船因與他船發(fā)生互有過失的碰撞而遭受的損壞。
B.被保險人對第三者的碰撞責(zé)任險,其中包括任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的滅失;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的延遲或喪失使用;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)因共同海損,救助或根據(jù)合同的救助而應(yīng)支付的款項;任何其他船舶上的任何人的人身傷亡或疾病。
C.被保險人對第三者的碰撞責(zé)任險,其中包括任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的滅失;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的延遲或喪失使用;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)因共同海損,救助或根據(jù)合同的救助而應(yīng)支付的款項。
D.被保險人對第三者的碰撞責(zé)任險,其中包括任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的滅失;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的延遲或喪失使用;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)因共同海損,救助或根據(jù)合同的救助而應(yīng)支付的款項;任何其他財產(chǎn)的清除或處置費(fèi)用。
A.甲船碰撞乙船的錨鏈
B.甲船碰撞乙船上所載的集裝箱但未接觸乙船的船體
C.甲船碰撞乙拖船與C被拖船之間的拖纜
D.甲船碰撞乙拖網(wǎng)魚船的魚網(wǎng)
A.合法
B.中立
C.救助
D.適航
A.開航日期保證
B.適航保證
C.船員人數(shù)保證
D.船舶國籍保證
A.應(yīng)當(dāng)立即書面通知保險人。保險人收到通知后,可以解除合同,也可以要求修改承保條件、增加保險費(fèi)。
B.應(yīng)不論被保險人是否通知了保險人,保險合同自被保險人違反保證條款時解除。
C.應(yīng)當(dāng)立即書面通知保險人。保險人收到通知后,不可以解除合同,但可以要求修改承保條件、增加保險費(fèi)。
D.應(yīng)當(dāng)立即書面通知保險人。保險人收到通知后,可以解除合同,如不解除合同,則仍應(yīng)按原來的承保條件承保。
最新試題
目前關(guān)于海上保險的起源有()說法。
下列條款中不屬于11種一般附加險條款的是()
下列哪些情況屬于推定全損()
下列屬于海上保險合同特點的是()
海上船舶保險的險別分為()。
海牙規(guī)則規(guī)定的承運(yùn)人對海上運(yùn)輸中的貨物承擔(dān)的最低限度的義務(wù)()
海上貨物運(yùn)輸保險中的兩個法律基礎(chǔ)是()
最大誠信原則中的保證分為明示保證和默示保證。例如,在海上保險中默示保證的內(nèi)容通常包括()。
下列海上損失中屬于全部損失的是()
海上石油開發(fā)保險的特點包括()。