向調(diào)配好的新鮮堿液罐中加入5kg催化劑,開泵循環(huán)混均勻后,略開非凈化風(fēng)攪伴30分鐘,采樣分析堿液催化劑含量。
因素:蒸汽量變化,壓力波動(dòng),循環(huán)堿液量變化,換熱器堵或卡,方法:調(diào)節(jié)蒸汽閥開度,控制適當(dāng)堿循環(huán)量,聯(lián)系檢查搶修。
①液化氣、干氣進(jìn)料溫度高:聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部降低液化氣、干氣溫度;②貧液進(jìn)料溫度高;改善貧液冷卻效果。
氧化塔進(jìn)料溫度指的是塔進(jìn)料線熱電偶指示的溫度,正常生產(chǎn)要求溫度控制在40-70℃。
一般注意不要開泵掃線,容易產(chǎn)生葉輪粘泵,另外,掃線走泵時(shí)間不易長,否則容易損壞部件。
最新試題
流體垂直作用于物體表面上的力稱為()。
在催化裂化反應(yīng)中,以()為主。
汽油注入防膠劑的作用是提高()。
度量物體溫度的儀器是溫度計(jì),溫度的三種表示方法是()。
堿燒傷時(shí),先用清水清洗,再用()清洗。
液體的粘度是由于液體內(nèi)部的()而產(chǎn)生的。
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)中的溫度是指()。
裝置汽油堿洗的堿濃度為()。
物料平衡的計(jì)算基礎(chǔ)是()。
常見的強(qiáng)堿有()。