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A.短路
B.過(guò)載
C.欠載
A.單相半波
B.單相全波
C.三相橋式全波
A.50Ω;100Ω
B.100Ω;50Ω
C.200Ω;50Ω
A.不變
B.偏大
C.偏小
A.正向?qū)▍^(qū)
B.反向截止區(qū)
C.反向擊穿區(qū)
最新試題
對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車,甲說(shuō):只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作,以保持汽車的行駛速度不變。乙說(shuō):巡航控制系統(tǒng)工作時(shí),駕駛員不用再去控制加速踏板,汽車也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛,。誰(shuí)說(shuō)的正確?()
在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中,車燈不工作的原因,甲利用解碼器檢測(cè),乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰(shuí)正確?()
兩個(gè)前照燈均不工作,甲說(shuō):原因可能是燈泡燒壞了;乙說(shuō):原因可能是前照燈開(kāi)關(guān)出故障了。誰(shuí)正確?()
在調(diào)整或校準(zhǔn)前照燈之前,應(yīng)該先進(jìn)行檢查,以保證調(diào)整正確,下面幾項(xiàng)檢查不正確的是()
對(duì)于汽車上使用的電容器。甲說(shuō):電容器常見(jiàn)的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等;乙說(shuō):只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓,電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
甲說(shuō):安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時(shí)才能脹開(kāi),乙說(shuō):在車超過(guò)80Km/h時(shí)發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開(kāi)。誰(shuí)說(shuō)的正確?()
當(dāng)前汽車中常用發(fā)光二極管做儀表指示燈或開(kāi)關(guān)內(nèi)部照明指示燈,發(fā)光二極管在電流為多少時(shí)就能發(fā)光?()
當(dāng)刮水器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),刮水器電動(dòng)機(jī)將以什么速度旋轉(zhuǎn)直至到達(dá)停機(jī)位置?()
霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下,為改善照明條件,提高能見(jiàn)度而設(shè)置的照明設(shè)備,為了安全要求必須裝有霧燈,甲說(shuō):霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈,乙說(shuō):前霧燈使用紅色更醒目,誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?()
螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵,鐵心、勵(lì)磁線圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成,為了減小觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)的火花,避免觸點(diǎn)燒蝕,在觸點(diǎn)間并聯(lián)()以保護(hù)觸點(diǎn)。