風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

燈樁一般結構較為復雜，燈火強度也較強，有專人看管。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

在進行海圖作業(yè)時，應盡可能地應用較小比例尺的海圖。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準確。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

地球上任意一點都可以用地理經度和地理緯度表示。