A.消費(fèi)需求
B.投資需求
C.個(gè)人消費(fèi)結(jié)構(gòu)
D.中間需求和最終需求的比例
E.消費(fèi)和投資的比例
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A.結(jié)構(gòu)
B.政策
C.行為
D.績(jī)效
E.價(jià)格
A.幼小產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策
B.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇政策
C.戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)扶植政策
D.衰退產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策
E.產(chǎn)業(yè)規(guī)制政策
A.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
B.市場(chǎng)行為標(biāo)準(zhǔn)
C.市場(chǎng)績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)
D.資源配置效率
E.生產(chǎn)成本標(biāo)準(zhǔn)
A.經(jīng)濟(jì)人理性假說
B.卡特爾成員具有違反卡特爾協(xié)議的誘因
C.卡特爾成員之間具有協(xié)調(diào)問題
D.存在市場(chǎng)進(jìn)入問題
E.政府干預(yù)
A.產(chǎn)業(yè)集聚化
B.產(chǎn)業(yè)融合化
C.產(chǎn)業(yè)生態(tài)化
D.產(chǎn)業(yè)知識(shí)化
E.產(chǎn)業(yè)合作化
最新試題
行業(yè)長(zhǎng)期利潤(rùn)為零是市場(chǎng)自由進(jìn)入的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而不是競(jìng)爭(zhēng)程度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立，更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場(chǎng)績(jī)效。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)集中度一般較高。