A.產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)集中度為100%
B.沒有替代產(chǎn)品
C.進(jìn)入壁壘非常高
D.完備信息
E.存在替代性產(chǎn)品
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A.行業(yè)集中度
B.洛倫茲曲線和基尼系數(shù)
C.HHI指數(shù)
D.熵指數(shù)
E.勒納指數(shù)
A.資產(chǎn)專用性和沉沒成本
B.解雇費(fèi)用
C.政策法律的限制
D.必要資本量
E.規(guī)模經(jīng)濟(jì)性
A.引進(jìn)新產(chǎn)品或提供一種產(chǎn)品的新質(zhì)量
B.采用新技術(shù)和新生產(chǎn)方法
C.開辟新市場(chǎng)
D.獲得原材料的新來源
E.實(shí)現(xiàn)企業(yè)組織的新形式
A.禁止限制競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議
B.禁止濫用市場(chǎng)支配勢(shì)力
C.控制企業(yè)兼并
D.直接規(guī)制政策
E.中小企業(yè)政策
A.資產(chǎn)專用性
B.交易所涉及的不確定性
C.交易發(fā)生的頻率
D.交易成本的高低
E.縱向一體化
最新試題
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個(gè)主要層次。
純粹市場(chǎng)機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí)，國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。