A.后向聯(lián)系系數(shù)大
B.前向聯(lián)系系數(shù)大
C.收入彈性大
D.技術(shù)進(jìn)步率高
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A.區(qū)位優(yōu)勢(shì)
B.平衡布局
C.生產(chǎn)要素優(yōu)勢(shì)
D.非均衡布局
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策
B.產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策
C.產(chǎn)業(yè)組織政策
D.產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
A.處于成熟期階段的產(chǎn)業(yè)
B.處于衰退期的產(chǎn)業(yè)
C.處于調(diào)整期的產(chǎn)業(yè)
D.市場(chǎng)容量漸趨飽和的產(chǎn)業(yè)
A.關(guān)聯(lián)方式分類法
B.三次產(chǎn)業(yè)分類法
C.農(nóng)輕重分類法
D.生產(chǎn)要素分類法
A.產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策
C.產(chǎn)業(yè)組織政策
D.產(chǎn)業(yè)布局政策
最新試題
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個(gè)方面，是一個(gè)絕對(duì)概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
博弈論是一種研究兩人或多人互動(dòng)決策問題的理論。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
企業(yè)兼并會(huì)長久地提高市場(chǎng)集中度。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立，更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。