A.具有較強(qiáng)應(yīng)用性的金融業(yè)的經(jīng)營訣竅
B.運(yùn)輸業(yè)中的卡車
C.沒有人為的進(jìn)入和退出壁壘的往返于兩城市間的航空飛機(jī)
D.用于研究開發(fā)、廣告、員工培訓(xùn)的專用性支出
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A.赫希曼
B.筱原三代平
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A.信任品
B.后驗品
C.經(jīng)驗品
D.搜尋品
A.需求交叉彈性越大，產(chǎn)品差異化越大
B.需求交叉彈性越小，產(chǎn)品趨于同質(zhì)
C.需求交叉彈性越大，產(chǎn)品差異化越小
D.沒有關(guān)系
A.萊賓斯坦
B.馬場正雄
C.渡邊經(jīng)彥
D.羅斯托
A.李嘉圖
B.波特
C.俄林
D.赫希曼
最新試題
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工廠規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)這三個主要層次。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面，是一個絕對概念，與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等無關(guān)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的重要因素。