A、PCIS系統(tǒng)使用的是前臺(tái)客戶端和后臺(tái)服務(wù)器相結(jié)合的模式
B、PCIS系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)、再保系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度較高
C、EPCIS系統(tǒng)較PCIS操作更為簡(jiǎn)便,也便于管控,能確保數(shù)據(jù)真實(shí)
D、EPCIS系統(tǒng)將統(tǒng)一多平臺(tái)、多版本的出單環(huán)境
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A.營(yíng)業(yè)稅金及附加
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B.20天
C.15天
D.30天
A.不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任
B.負(fù)賠償責(zé)任
C.負(fù)賠償責(zé)任,但以主車限額為限
D.以主車的兩倍限額為限
A.平均會(huì)計(jì)法
B.逐案會(huì)計(jì)法
C.加權(quán)平均法
D.過(guò)去法
A.埋單退費(fèi)
B.風(fēng)險(xiǎn)水平
C.費(fèi)率因
D.險(xiǎn)別
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團(tuán)單錄入中以下哪一項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的()
一個(gè)團(tuán)單可以包含()車隊(duì)中的車輛
用來(lái)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的是:()
對(duì)團(tuán)單投保的錄入包括下列哪幾項(xiàng):()
以下識(shí)別實(shí)體車隊(duì)概念哪一項(xiàng)是錯(cuò)的()
車隊(duì)關(guān)系人信息必須包含哪種關(guān)系人:()
三代系統(tǒng)中,客貨兩用車的代碼是()
團(tuán)單方案審核通過(guò)后,個(gè)單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過(guò)哪些規(guī)則()
下列錄入選項(xiàng),不支持登陸后自動(dòng)帶出預(yù)設(shè)配置的是:()
三代系統(tǒng)中不可進(jìn)行哪一項(xiàng)批改()