A、VVVF
B、KJX
C、AC-1
D、XHW
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A、轎廂內(nèi)部
B、轎廂頂部
C、轎廂底部
D、轎門上
A、80%
B、90%
C、100%
D、110%
A、9m
B、11m
C、13m
D、15m
A、0.63m/s
B、1m/s以下
C、2m/s以下
D、3m/s以下
最新試題
XRDS門機(jī)關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。開(kāi)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。開(kāi)門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
4:2液壓電梯轎底輪必須裝有擋繩桿,距離為(),轎底輪應(yīng)加足黃油,平行度小于1mm。
XO系列電梯各串行末端必須安裝(),C-Link,H-Link,G-Link必須齊全。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
檢查XRDS門機(jī)電刷,用螺絲刀擰開(kāi),觀察其彈簧是否變形,確保電刷接觸充分,碳刷阻值大約為()歐姆。
相鄰井道如相通,則在井道應(yīng)安裝分隔網(wǎng),分隔網(wǎng)高()以上,網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm,強(qiáng)度符合要求大于()。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口()以內(nèi),高度為廳門踏板水平以上()處。
轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時(shí)控制的電梯,應(yīng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明,且不能使()關(guān)閉。
當(dāng)相鄰兩個(gè)井道內(nèi)電梯的運(yùn)動(dòng)部件距離小于()時(shí),整個(gè)井道都需要安裝隔離網(wǎng),強(qiáng)度符合要求(),網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔()處的隔離網(wǎng)中央張貼安全警告標(biāo)記。
安全觸板的垂直度小于1mm,門關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在()之間,開(kāi)門到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。