A、對(duì)人員、船舶或其它航空器的安全情況感到憂慮的階段
B、對(duì)人員、船舶或其它航空器的安全情況尚不明確的階段
C、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于嚴(yán)重和緊迫危險(xiǎn)情況而需要立即援助的階段
D、確信人員、船舶處于嚴(yán)重和緊迫危險(xiǎn)情況而需要立即援助的階段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、156.8MHZ
B、156.525MHZ
C、156.500MHZ
D、2182KZ
A、無(wú)冰(航行無(wú)阻)
B、無(wú)冰或稍有薄冰
C、薄冰(航行尚易)
D、航行困難
A、因某種異常情況,不能按要求進(jìn)行操縱,因而不能給他船讓路的船舶
B、因作業(yè)不能給它船讓路的船
C、因設(shè)備故障而拋錨的船
D、上述說(shuō)法都不正確
A、05270200 UTC
B、261000UTC MAY
C、270200UTC MAY
A、383000N 1203030E
B、3830N 12030.5E
C、3830.0N 12030.5E
D、38°30′.0N 120°30′.5E
最新試題
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
能見度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。
能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。
能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。