A.缺陷數(shù)據(jù)
B.缺陷影像
C.缺陷波形
D.射線衰減程度
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A.內(nèi)部
B.工況
C.參數(shù)
D.狀態(tài)
A.探傷要求/探傷方法
B.探傷部位/探傷質(zhì)量
C.探傷要求/經(jīng)濟性
D.探傷質(zhì)量/經(jīng)濟性
A.無損探傷
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.工況監(jiān)測和故障診斷
A.故障
B.零件失效
C.外部信息
D.內(nèi)部變化
A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
最新試題
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。