單項(xiàng)選擇題

船舶吊重作業(yè)前要檢查/規(guī)定的項(xiàng)目包括(不限于)有()
①進(jìn)行吊重作業(yè)前要檢查行車、葫蘆、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器和行程開(kāi)關(guān)等部件,并進(jìn)行升降、停車試驗(yàn),確認(rèn)無(wú)故障。
②工作周圍無(wú)障礙物。
③參與者清楚電動(dòng)起吊設(shè)備電源總開(kāi)關(guān)位置和氣吊氣源總閥位置,在應(yīng)急情況下及時(shí)斷電、斷氣。
④指定專人在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,核對(duì)負(fù)荷,嚴(yán)禁超載。
⑤指定合適的人員操控吊車。

A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④
C.②+③+④+⑤
D.①+②+③+⑤


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5.單項(xiàng)選擇題

封閉處所工作,可能發(fā)生的人身傷害事故有()
①中毒
②窒息
③火災(zāi)爆炸
④滑到摔傷
⑤砸傷
⑥燙傷
⑦中暑

A.①+②+③+④+⑤
B.①+②+③+④+⑥
C.②+③+④+⑤+⑥+⑦
D.①+②+③+④+⑤+⑥+⑦

最新試題

救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在()救人。

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化學(xué)品投藥操作不當(dāng)會(huì)使得人員收到下列哪些傷害?()

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船舶吊重作業(yè)時(shí),指定合適的人員操作吊車,該指定人員吊重時(shí)要注意()①要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度,避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。

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制定《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》是為了()。

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船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險(xiǎn)較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

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4沖程船外機(jī)磨合期后須更換4沖程機(jī)油,以后通常是每運(yùn)行()小時(shí)更換一次機(jī)油。

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兩船相遇讓路船應(yīng)()避讓被讓路船。

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進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測(cè)氧測(cè)爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器

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某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度,部門長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。

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所有漂浮在水面的()、泡沫板,充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。

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