檢測氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

燃油壓力過高不會(huì)引起（）。

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是（）