貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道，避險車道主要包括（）。

工程項目的“計劃成本偏差”等于（）。

公路工程改建時， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

下列對路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

下列應(yīng)進行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有（）

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。