單項(xiàng)選擇題柴油車(chē)檢測(cè)排氣污染時(shí),應(yīng)采用()。
A.不分光紅外線分析儀
B.濾紙式煙度計(jì)
C.聲級(jí)計(jì)
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1.單項(xiàng)選擇題燃油壓力過(guò)高的可能為()出現(xiàn)故障。
A、燃油泵
B、燃油濾清器
C、油壓調(diào)節(jié)器
2.單項(xiàng)選擇題用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)測(cè)汽車(chē)側(cè)滑量時(shí),汽車(chē)應(yīng)()。
A.高速駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)
B.低速駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)
C.停在試驗(yàn)臺(tái)上
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)中()用來(lái)模擬車(chē)輛在道路上行駛所受的各種阻力。
A、滾筒裝置
B、功率吸收裝置
C、測(cè)量裝置
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)輪不平衡會(huì)造成()故障。
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向輪擺振
5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)起動(dòng)時(shí)有反轉(zhuǎn),怠速和急加速時(shí)有敲缸現(xiàn)象則故障為()。
A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
B、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
C、觸點(diǎn)間隙過(guò)小
最新試題
為了減少?gòu)U氣中的HC含量,電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有()
題型:多項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不會(huì)造成可燃混合氣變稀。
題型:多項(xiàng)選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中,通過(guò)控制放氣閥可得到如下哪些效果?()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
題型:多項(xiàng)選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題