問(wèn)答題柴油發(fā)電機(jī)組處于試驗(yàn)狀態(tài)時(shí),投入的保護(hù)比它帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)要多得多,為什么?如果此時(shí)突然出現(xiàn)一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)信號(hào),試驗(yàn)狀態(tài)下的保護(hù)是否還起作用?

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