單項(xiàng)選擇題掛車離合器的后備系數(shù)β一般?。ǎ?。
A、1.20~1.75
B、1.50~2.25
C、1.80~3.25
D、1.80~4.00
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題離合器操縱機(jī)構(gòu)零部件裝在離合器蓋外部離合器殼內(nèi)部的有（）。
A.分離杠桿、分離軸承、分離套筒、分離叉
B.分離叉臂、踏板軸、踏板臂、踏板
C.分離杠桿、分離軸承、踏板臂、踏板
D.分離叉臂、踏板軸、分離套筒、分離叉
2.單項(xiàng)選擇題離合器主、從動(dòng)部分轉(zhuǎn)速漸趨（），直至離合器完全接合而停止打滑時(shí)，接合過(guò)程即告結(jié)束。
A.增大
B.不相等
C.相等
D.減小
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)需要恢復(fù)動(dòng)力時(shí)，飛輪、壓盤和從動(dòng)盤壓緊程度逐漸（）。
A.加大
B.減小
C.不變
D.不清楚
4.單項(xiàng)選擇題為了提高膜片彈簧的承載能力，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行（）。
A、回火處理
B、滲碳處理
C、氰化處理
D、強(qiáng)壓處理
最新試題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型：判斷題
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型：判斷題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題