關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是（）

在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

機油泵檢修裝配時，涂密封膠后需要一定時間方可加注機油，那么需要的時間是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

關(guān)于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用（）