A、外部檢視或探傷
B、量具
C、水壓法
D、檢驗(yàn)器具
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A、0.015
B、0.025
C、0.035
D、0.030
A、修理尺寸法
B、鑲套法
C、珩磨法
D、鍍鉻法
A、裝配工藝卡片
B、技術(shù)檢驗(yàn)卡片
C、綜合工藝卡片
D、修復(fù)工藝卡片
A、NPN
B、PNP
C、NNN
D、PPP
A、越大
B、越小
C、不變
D、等于零
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。