柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

廢氣渦輪增壓，響應性好，發(fā)動機加速反應快，低速增壓壓力高。

進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。