A.地面阻力
B.輪胎的質(zhì)量
C.裝載質(zhì)量
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A.調(diào)整
B.緊固
C.檢查
A.協(xié)商,驗(yàn)車,重新
B.協(xié)助,驗(yàn)車,重新
C.協(xié)助,定損,重新
D.協(xié)助,驗(yàn)車,評(píng)估
A.現(xiàn)場(chǎng),新增設(shè)備,全部
B.事后,新增設(shè)備,全部
C.現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)標(biāo)的,全部
D.現(xiàn)場(chǎng),新增設(shè)備,直接
A.日期,操作,資格
B.車型,操作,資格
C.車型,駕駛,資格
D.車型,操作,駕駛
A.黑白,時(shí)間,45
B.彩色,地點(diǎn),45
C.彩色,時(shí)間,45
D.彩色,時(shí)間,90
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()