異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯(cuò)裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。

高壓互鎖未斷開時(shí)，觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件，沒有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。

電動(dòng)汽車減速/制動(dòng)時(shí)，電機(jī)發(fā)電，回收多余動(dòng)能，產(chǎn)生車輛所需制動(dòng)力。

活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部，聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。

40000km耐久后關(guān)門時(shí)限位器異響，可能是缺少潤滑脂。

異響DMU檢查中，手套箱上部與儀表板的配合間隙為1mm。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。

ABS制動(dòng)防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時(shí)，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號(hào)，而后再發(fā)出加壓信號(hào)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)車輪滾動(dòng)，減少滑動(dòng)效果。

動(dòng)力耦合器配備有手動(dòng)安全維修開關(guān)，在整車進(jìn)行高壓電氣故障維護(hù)時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)第一時(shí)間拔下手動(dòng)安全維修開關(guān)。

制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。