單項(xiàng)選擇題()第一個(gè)發(fā)明了汽車生產(chǎn)流水線。

A.卡爾·奔馳
B.威廉姆斯·杜蘭特
C.亨利·福特
D.豐田喜一郎


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1.單項(xiàng)選擇題直覺(jué)是一種無(wú)意識(shí)的思維,來(lái)源于()。

A.個(gè)人的學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)
B.書本知識(shí)
C.靈感
D.實(shí)踐

2.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量成本數(shù)據(jù)無(wú)法從原有生產(chǎn)成本中()提取。

A.直接
B.間接
C.直接或間接
D.加工

4.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量是指產(chǎn)品或服務(wù)滿足()要求的程度。

A.市場(chǎng)
B.消費(fèi)者
C.法規(guī)
D.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.單項(xiàng)選擇題高頻技術(shù)不適用于()。

A.透熱成形
B.冷擠壓
C.熱處理
D.釬焊

最新試題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題