采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）

以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）

氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）

在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）

檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）

以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。