A.重疊式
B.縱橫交錯(cuò)式
C.仰伏相間式
D.壓縫式
E.直柱式
E.直柱式
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A.櫥柜架
B.層架
C.托盤貨架
D.板材架
E.高層立體貨架
A.地面平放式
B.立體堆碼式
C.直接碼垛式
D.托盤堆碼式
E.貨架存放式
A.收縮、拉伸
B.熱成型
C.充氣
D.真空
E.現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡
A.裝箱
B.裝盒
C.裝袋
D.裝瓶
E.裝罐
A.充填
B.捆包
C.纏繞
D.加標(biāo)
E.清洗
最新試題
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。()
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為()。
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
鐵路運(yùn)輸事故處理中,索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備:賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。