單項(xiàng)選擇題二次運(yùn)輸是到貨站與（）間的短途運(yùn)輸。
A.工廠、倉(cāng)庫(kù)
B.用戶
C.指定接貨地點(diǎn)
D.計(jì)費(fèi)站
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1.單項(xiàng)選擇題支線運(yùn)輸是對(duì)干線運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.補(bǔ)充形式
B.輔助形式
C.替代形式
D.銜接形式
2.單項(xiàng)選擇題干線運(yùn)輸是運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.主要組成部分
B.主體
C.最快部分
D.主要收費(fèi)部分
3.單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)勢(shì)是（）。
A.運(yùn)量大
B.低成本
C.連續(xù)性強(qiáng)，運(yùn)量大
D.安全
4.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸?shù)模ǎ?，適于運(yùn)載價(jià)值高和時(shí)效性強(qiáng)的商品。
A.速度快
B.成本偏高
C.安全性好
D.單價(jià)成本高
5.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)是（）最主要的運(yùn)輸方式。
A.海洋
B.貨物
C.國(guó)際貿(mào)易
D.集裝箱貨物
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只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）
題型：判斷題
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng)，是由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題
航空運(yùn)輸主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
管線上的站點(diǎn)一般分為（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。（）
題型：判斷題
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散，降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。（）
題型：判斷題
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題