航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時，常把地球看成橢圓體。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

自差隨航向的改變而改不變。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

危險物外加點線圈者，均為不會對水面航行有礙的危險物，無需特別注意。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。