A、公路法規(guī)
B、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、施工規(guī)范
D、試驗(yàn)規(guī)程
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A、基礎(chǔ)寬度大于2米
B、基礎(chǔ)寬度大于3.0米
C、基礎(chǔ)埋置深度大于2米
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A、超聲脈沖法
B、垂擊法
C、機(jī)械阻抗
D、水電效應(yīng)法
A、完整性
B、缺陷位置和類型
C、樁長
D、混凝土強(qiáng)度
A、鋼材傳播遲延
B、水質(zhì)傳播遲延
C、系統(tǒng)遲延
D、混凝土傳播遲延
A、橡膠與混凝土
B、橡膠與鋼板
C、橡膠與不銹鋼板
D、橡膠與橡膠
最新試題
與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比,纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢有()。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯
?對于T梁,在用增大截面法加固橫隔板時(shí),可以同時(shí)加設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力筋,提高橋梁整體的橫向剛度,其工藝順序?yàn)椋海ǎ勹彸龣M隔板破碎混凝土;②張拉預(yù)應(yīng)力筋;③綁扎普通鋼筋,澆筑新增馬蹄狀增大截面;④在橫隔板側(cè)面打孔,穿過T梁腹板設(shè)置橫向通長鋼筋、預(yù)埋波紋管。
?對于原簡支T梁出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性受力裂縫、承載力不足、撓度較大的情況,宜優(yōu)先釆用考慮()。
?下列關(guān)于粘貼鋼板加固技術(shù)優(yōu)點(diǎn),說法錯(cuò)誤的是()。
?孔洞修補(bǔ)步驟是()。?①先將孔洞鑿去松散部分,使其形成規(guī)則形狀②填上所選擇的修補(bǔ)材料,振搗、壓實(shí)、抹平③用壓縮空氣吹干凈修補(bǔ)面④用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除?⑤用水沖洗修補(bǔ)面,使修補(bǔ)面周邊混凝土充分濕潤
對于裂縫修復(fù),要符合的質(zhì)量要求()。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致
?對于斜拉橋的混凝土主梁,選出其三個(gè)加固方法()。?①增大截面法②粘貼鋼板法?③粘貼纖維復(fù)合材料法?④粘貼四氟乙烯板法
?氣球注漿法技術(shù)特點(diǎn)()。?①對裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入,從而實(shí)現(xiàn)簡單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時(shí)間?④兩種不同的注入器可滿足不同情況的需求⑤選用合適的材料,可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境
?II~V類城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個(gè)等級,其中E級為危險(xiǎn)狀態(tài),BCI小于()分,應(yīng)檢立即限制交通,測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下()。