某T.程由A建筑集團總承包，經業(yè)主同意后，將土方工程和基坑支護工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中，B專業(yè)公司經仔細的勘察地質情況，認為土質是老黏土，承載力非常高，編制了土方工程和基坑支護工程的安全專項施T方案，并將專項施工方案報A公司審核，A公司項目技術負責人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實施。
本工程基礎設計有人T挖孔樁，某樁成孔后，放置鋼筋籠時，為防止鋼筋籠變形，施工人員在鋼筋籠下部對稱綁了兩根5m長φ48鋼管進行臨時加固。鋼筋籠放人樁孔后，1名工人下到樁孔內拆除臨時加固鋼管，還未下到孔底作業(yè)人員突然掉人樁孔底部，地面人員先后下井救人，相繼掉人孔底。項目經理用空壓機孔內送風，組織人員報警、搶救，但最終仍導致4人死亡，造成直接經濟損失84萬元。
經調查，此4人均為新人場工人，沒有進行安全教育，也沒有進行人工挖孔樁的技術交底。
問題
(1)本案例安全事故可定為哪個等級，并簡述該等級定級標準?
(2)關于安全專項施工方案，分包單位、總包單位的做法有哪些不妥之處?正確做法是什么?
(3)本案例中安全專項施工方案應經哪些人審核、審批后才能組織實施?
某T.程由A建筑集團總承包，經業(yè)主同意后，將土方工程和基坑支護工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中，B專業(yè)公司經仔細的勘察地質情況，認為土質是老黏土，承載力非常高，編制了土方工程和基坑支護工程的安全專項施T方案，并將專項施工方案報A公司審核，A公司項目技術負責人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實施。
本工程基礎設計有人T挖孔樁，某樁成孔后，放置鋼筋籠時，為防止鋼筋籠變形，施工人員在鋼筋籠下部對稱綁了兩根5m長φ48鋼管進行臨時加固。鋼筋籠放人樁孔后，1名工人下到樁孔內拆除臨時加固鋼管，還未下到孔底作業(yè)人員突然掉人樁孔底部，地面人員先后下井救人，相繼掉人孔底。項目經理用空壓機孔內送風，組織人員報警、搶救，但最終仍導致4人死亡，造成直接經濟損失84萬元。
經調查，此4人均為新人場工人，沒有進行安全教育，也沒有進行人工挖孔樁的技術交底。
問題
(1)本案例安全事故可定為哪個等級，并簡述該等級定級標準?
(2)關于安全專項施工方案，分包單位、總包單位的做法有哪些不妥之處?正確做法是什么?
(3)本案例中安全專項施工方案應經哪些人審核、審批后才能組織實施?
 

背景
某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m處，基坑支護采取地下連續(xù)墻形式，地下連續(xù)墻深35m。在施工11#槽段時，鋼筋籠放入基坑，由于基坑內有大量沉渣，鋼筋籠不能放入坑底，造成此槽段混凝土不能澆筑，半夜趕上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段緊鄰正在使用城市主干道，且主干道鄰近基坑一側鋪設有軍用電纜。為使邊坡整體穩(wěn)定，采取了緊急回填的措施。目前，工程地下連續(xù)墻已陸續(xù)完工，只剩11#槽段，須制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行。
問題
(1)此槽段施工方案制定時要保證哪個關鍵點?
(2)槽段土方開挖施工方案應選擇什么形式?
(3)槽段施工過程中最需防范的是什么?
(4)確保槽段施工時不出現管涌的措施包括哪些?