“船員應(yīng)變卡”應(yīng)寫明船員應(yīng)變時(shí)到達(dá)的（）、（）及（）。

船舶消防部署是三副根據(jù)（）編制的。

內(nèi)河船舶機(jī)艙至少應(yīng)有二個(gè)通向干舷甲板的出入口，出入口應(yīng)有通向機(jī)艙花鋼板的帶有扶手的金屬梯道，梯子與花鋼板的傾角不得大于（）。

當(dāng)船舶上的汽笛發(fā)出（）則表示有人落水。

船上配備的救生艇、筏，應(yīng)能在船舶發(fā)出棄船信號(hào)后，于（）時(shí)間內(nèi)全部安全降落至水面。

安檢人員檢查值班制度時(shí)主要有哪些內(nèi)容？

簡(jiǎn)述船舶消防演習(xí)的檢查程序和要求。

在對(duì)船舶進(jìn)行消防、救生項(xiàng)目安全檢查中，發(fā)現(xiàn)的哪些缺陷可導(dǎo)致船舶滯留？請(qǐng)舉例說明。

船上每個(gè)船員都應(yīng)記熟“（）”的內(nèi)容。

船舶應(yīng)變演習(xí)周期和記錄有哪些要求？