應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先（）。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，也是主要的安全技術(shù)措施。

壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。