16v280ZJA柴油機幾何壓縮比為12.8，理論墊片厚度為7.1mm，余隙高度H為4.5～4.7mm。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

16v280ZJA柴油機標定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進行。