車(chē)輛緩解指示器管路直接與控制制動(dòng)的列車(chē)管相連

安裝鍋爐是電動(dòng)泵時(shí)，電泵進(jìn)水管須比電泵進(jìn)水水口稍高。

簡(jiǎn)述保壓試驗(yàn)的步驟。

104制動(dòng)機(jī)（分配閥）與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥

通風(fēng)試驗(yàn)時(shí)需先做主管通風(fēng)試驗(yàn)，此時(shí)需關(guān)閉遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體

簡(jiǎn)述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車(chē)落成作業(yè)流程。

水位表須計(jì)量后上車(chē)使用，驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥，以防下次注水時(shí)，壓力過(guò)大沖壞水位表。

與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車(chē)管

青藏車(chē)制動(dòng)管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

總風(fēng)缸壓力空氣可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動(dòng)用風(fēng)