16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v280ZJA柴油機標定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應(yīng)小于（）mm。

（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

組裝臺兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進、排氣門和噴油泵。