104制動(dòng)機(jī)（分配閥）與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥

簡(jiǎn)述管子下料的工藝流程.

青藏車(chē)制動(dòng)管路各管中，不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。

簡(jiǎn)述車(chē)輛整車(chē)落成后，測(cè)量車(chē)鉤高度的主要數(shù)據(jù)有哪些。

總風(fēng)缸壓力空氣可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動(dòng)用風(fēng)

水箱檢修時(shí)，對(duì)局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對(duì)樹(shù)皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時(shí)更換。

牽引拉桿安裝完成后用0.05mm塞尺檢查牽引拉桿與牽引銷(xiāo)安裝座之間間隙，插入量不得大于（）。

安裝茶爐煙筒帽，煙囪帽安裝座處應(yīng)加裝石棉橡膠墊和煙囪卡板?？ò宀粌H對(duì)煙囪起固定作用，而且起到密封作用。

簡(jiǎn)述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車(chē)落成作業(yè)流程。

與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車(chē)管