A.35%
B.20%
C.15%
D.10%
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A.C0C000000000
B.C0CD11000000
C.CCE408000000
D.C9CC00000010
A.JT1-A數(shù)字化通用式機(jī)車信號(hào)主機(jī)
B.JT1-CZ2000一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)
C.電氣化區(qū)段通用式機(jī)車信號(hào)主機(jī)
D.任意機(jī)車信號(hào)主機(jī)
A.表示沒有對(duì)CF卡進(jìn)行操作
B.表示向U盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)完成
C.表示記錄了1個(gè)12s的波形
D.表示正在向U盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)
A.內(nèi)部網(wǎng)
B.辦公網(wǎng)
C.互聯(lián)網(wǎng)
D.鐵道部專用網(wǎng)
最新試題
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
HMI向列車駕駛員提供()信息。
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()