機(jī)要袋開拆時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)要件錯(cuò)登，應(yīng)以機(jī)要件為準(zhǔn)，并在清單（寄單）相關(guān)（）欄內(nèi)更正。

應(yīng)用戶特殊需求，并與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門協(xié)商達(dá)成一致，其投遞深度超出標(biāo)準(zhǔn)的，可按照規(guī)定收?。ǎ?。

機(jī)要通信人員工作證分為（）兩種。

日戳用于機(jī)要業(yè)務(wù)單據(jù)上起到（）的作用。

由本*局發(fā)至對(duì)方局的驗(yàn)單稱為（）

本埠互寄機(jī)要件的全部生產(chǎn)過程由（）局一個(gè)局來完成。

機(jī)要業(yè)務(wù)檔案裝訂成冊(cè)后，按單冊(cè)種類順序逐本登入“機(jī)要通信（）”妥善保管存放。

進(jìn)口開拆時(shí)，破損機(jī)要件的一般處理流程是按檢驗(yàn)、加封、登記、（）四個(gè)程序辦理。

下車機(jī)要袋被拒收，如無時(shí)間當(dāng)場(chǎng)拆驗(yàn)，押運(yùn)員應(yīng)將被拒收機(jī)要袋帶至（）。

發(fā)運(yùn)的空袋在袋牌上注明“（）”字樣，按秘密載體發(fā)運(yùn)程序辦理。