單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)由發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管真空度控制?()

A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動閥(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門閥(THROTTLE.
F.調(diào)速闊(GOVERNER)


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的變化而改變輸出油壓實(shí)現(xiàn)自動換擋?()

A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動闊(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門閥(THROTTLE.
F.調(diào)速閥(GOVERNER)

2.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)根據(jù)車速的變化而調(diào)整輸出油壓實(shí)現(xiàn)自動換檔?()

A.調(diào)制閥(MODULATOR)
B.手動閥(MANUAL)
C.蓄壓閥(ACCUMULATOR)
D.伺服閥(SERVO)
E.節(jié)氣門閥(THROTTLE.
F.調(diào)速閥(GOVERNER)

3.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)制降擋(KICK-DOWN)閥在()時動作。

A.汽車高速行駛
B.汽車起步
C.汽車低速行駛
D.汽車制動
E.以上都正確
F.以上都不正確

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于計(jì)算機(jī)控制的自動變速器,以下哪項(xiàng)不正確?()

A.提高了自動變速器的動力傳遞效率
B.降低了換檔時的沖擊
C.使液壓控制閥體的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜
D.以上都不正確

5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)控制的自動變速器被壓閥體上的擋住電磁閥使閥體的結(jié)構(gòu)()。

A.復(fù)雜
B.簡化
C.沒有變化
D.以上都正確

最新試題

滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:單項(xiàng)選擇題

為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。

題型:單項(xiàng)選擇題