A.柱塞的轉(zhuǎn)動(dòng)
B.噴射泵凸輪軸行程的改變
C.以上都正確
D.以上都不正確
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A.增加
B.減少
C.保持不變
D.以上都不正確
A.增加
B.減少
C.保持不變
D.以上都不正確
A.噴油器開(kāi)啟壓力降低
B.出油閥密封不嚴(yán)
C.噴射泵體在柴油機(jī)上的安裝位置改變
D.以上都不正確
A.加速
B.低速
C.怠速
D.經(jīng)濟(jì)車(chē)速
E.以上都不正確
A.安裝在怠速油路中
B.防止柴油機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.切斷高壓燃油管路
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí)，車(chē)輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē)，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。