安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

輔助燃燒室一次風(fēng)是進(jìn)入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過高對(duì)催化裂化裝置的影響。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

簡(jiǎn)述減少生焦的措施。

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會(huì)造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會(huì)造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。