旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

柴油汽提塔液位的高低對(duì)柴油的閃點(diǎn)有影響。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對(duì)液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對(duì)催化裂化裝置的影響。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。