A、根據(jù)航區(qū)配備，配備的救生艇必須是部分封閉式或全封閉式救生艇；
B、近海航區(qū)增配1艘救助艇；
C、配備的全船總?cè)萘拷：絽^(qū)、沿海航區(qū)、遮蔽航區(qū)均為200%；
D、個人救生設(shè)備增加了救生服，每個船員配備一件救生服。
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A、應(yīng)急消防泵不能啟動。
B、干舷甲板上貨艙圍壁多處銹蝕穿孔。
C、中/高頻無線電裝置備用電源電量不足。
D、實(shí)船雷達(dá)型號與檢驗(yàn)證書不一致，且無船用產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書及檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
A、散裝有毒液體物質(zhì)污染
B、海運(yùn)包裝的有害物資污染
C、船舶生活污水污染
D、船舶垃圾污染
A、船長18米的散貨船
B、船長35米的高速客船
C、船長150米的敞口集裝箱船
D、船長32米的運(yùn)動帆船
A、該船1等客艙設(shè)置為單層軟席臥鋪；每一房間可住過2人
B、該船2等客艙每一房間不超過4人
C、該船3等客艙設(shè)置為單層硬席臥鋪，該房間可住人數(shù)不超過8人；
D、該船4等客艙設(shè)置為雙層硬席臥鋪，該艙室每一房間住不超16人。
A、開有艙口但四周無固定圍壁的處所
B、圍蔽的甲板處所
C、未用固定艙壁與機(jī)艙口、廚房、浴室及其他類似艙室隔開的處所
D、有欄桿和天蓬保護(hù)的露天甲板
最新試題
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？