A、負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶垃圾管理計(jì)劃的人員得到指派
B、垃圾管理計(jì)劃所述的垃圾的收集、存儲、加工、處理機(jī)器設(shè)備使用與船上的實(shí)際情況符合
C、配有垃圾記錄簿，并記載每次排放或焚燒作業(yè)
D、每次排放或焚燒作業(yè)，應(yīng)包括日期、時(shí)間、船舶位置、垃圾種類和排放焚燒垃圾的估計(jì)數(shù)量
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A、每艘船長10m及以上的船舶應(yīng)予張?zhí)媸九疲鋬?nèi)容符合海事局規(guī)定
B、告示應(yīng)以中文語言書寫，如果具有外籍人員（包括旅客）的船舶，尚應(yīng)翻譯成中文
C、告示牌應(yīng)由耐久材料制成
D、告示牌應(yīng)為活動式的，不需永久固定在船上某一位置
A、船舶安全設(shè)備檢查應(yīng)確保安全設(shè)備符合預(yù)期用途
B、船舶安全設(shè)備的檢查間隔期為兩年
C、船舶安全規(guī)定配備的具體檢驗(yàn)范圍應(yīng)同時(shí)符合國內(nèi)海船法規(guī)適用規(guī)定
D、船舶安全規(guī)定配備的安全設(shè)備處于即時(shí)可用狀態(tài)
A、船舶安全設(shè)備經(jīng)過了型式認(rèn)可
B、船舶安全設(shè)備按規(guī)定的配備
C、船舶安全規(guī)定配備的安全設(shè)備符合預(yù)期用途
D、船舶安全規(guī)定配備的安全設(shè)備處于即時(shí)可用狀態(tài)
A、提供相應(yīng)安全設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的具體檢驗(yàn)要求
B、以便于有關(guān)部門的安全管理
C、對國內(nèi)海船法規(guī)相應(yīng)規(guī)定提供必要的補(bǔ)充
D、促進(jìn)安全設(shè)備的有效性
A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、中間檢驗(yàn)
D、換證檢驗(yàn)
最新試題
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
簡述客船消防員裝備的增配要求。
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？