彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。

灌砂法測(cè)定密度中時(shí)，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。

鉆芯取樣法測(cè)定路面厚度時(shí)，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。

3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。