A、油管
B、軸承箱
C、液壓箱
D、保溫箱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、混合室進(jìn)口,噴嘴出口
B、噴嘴出口,混合室進(jìn)口
C、噴嘴進(jìn)口,混合室出口
D、混合室出口,噴嘴進(jìn)口
A、不能反轉(zhuǎn)
B、不能正轉(zhuǎn)
C、正反都可以轉(zhuǎn)動(dòng)
D、看情況
A、螺桿
B、螺紋
C、主軸
D、軸承
A、只與泵的結(jié)構(gòu)
B、只與泵的沖次
C、只與泵的壓力
D、與泵的結(jié)構(gòu)、沖次和壓力
A、流速降低、壓力增大
B、流速降低、壓力減小
C、流速增加,壓力增大
D、流速增加、壓力減小
最新試題
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過(guò)改變電機(jī)電源頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
利用一個(gè)中間開(kāi)孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制開(kāi)關(guān)的閥門(mén)叫做()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
為防止超裝,槽車(chē)最大充裝量不得超過(guò)總?cè)萘康模ǎ?/p>
()只允許介質(zhì)單向流動(dòng),在安裝時(shí)需注意安裝方向。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
低溫在()℃以下的季節(jié),對(duì)停用的閥門(mén),要注意防凍,及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵,排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門(mén)要采取保溫措施。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開(kāi)發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開(kāi)發(fā)油氣田的重要依據(jù)。