油氣儲(chǔ)層在（）變化和構(gòu)造作用的綜合影響下，儲(chǔ)層的地質(zhì)、物理性質(zhì)都將發(fā)生不均勻變化。

通過(guò)巖心分析可以了解構(gòu)造和斷裂情況，如（）。

在取心過(guò)程中，由于（），地面分析的含油、含水飽和度將損失一部分。

油（氣）藏在開(kāi)采后，周圍水體（）對(duì)油（氣）藏能量進(jìn)行補(bǔ)給，這就是水壓驅(qū)動(dòng)。

海陸過(guò)渡相又分為（）。

油氣儲(chǔ)層非均質(zhì)變化具體地表現(xiàn)在（）及儲(chǔ)層內(nèi)部的物性和孔隙結(jié)構(gòu)的變化。

形成氣壓驅(qū)動(dòng)的地質(zhì)條件是：（），氣頂壓力可以有效地傳遞到油層內(nèi)部。

平面的非均質(zhì)性是指儲(chǔ)層砂體的（）和孔隙度、滲透率的平面不均勻性。

由于河流-三角洲沉積中河流的（）作用使巖層的厚度在橫向上發(fā)生劇烈變化，因此一般不能用“旋回-厚度”的對(duì)比方法進(jìn)行對(duì)比。

湖泊相油層組對(duì)比應(yīng)掌握（），在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)層情況下應(yīng)掌握旋回性和輔助標(biāo)準(zhǔn)層。