A、0.1kPa
B、1kPa
C、0.1MPa
D、1MPa
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A、觀察切換油井的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)
B、將切換油井的井口高低壓關(guān)斷信號(hào)旁通
C、測(cè)取切換油井的動(dòng)液面
D、分別錄取氣液兩相流量計(jì)讀數(shù)
A、關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門—打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—打開倒入油井計(jì)量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
B、打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門—打開倒入油井計(jì)量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
C、關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門—打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門—打開倒入油井計(jì)量管匯閥門
D、打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計(jì)量管匯閥門——關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門打開倒入油井計(jì)量管匯閥門
A、渦輪流量計(jì)
B、刮板流量計(jì)
C、孔板流量計(jì)
D、電磁流量計(jì)
A、確認(rèn)油井工作制度
B、計(jì)算全油田油氣水的總產(chǎn)量
C、分析油田開發(fā)動(dòng)態(tài)
D、控制采油速度
A、油井出砂
B、供液不足
C、氣體影響
D、油嘴堵塞
最新試題
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是（）。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開發(fā)的重要因素，是科學(xué)合理高效開發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯，依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做（）。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。
低溫在（）℃以下的季節(jié)，對(duì)停用的閥門，要注意防凍，及時(shí)打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>